제품개요
LSAW 구조용 강관은{0}}진행형 JCOE 굽힘 공정을 통해 무거운 구조용 판을 원통형 형상으로 냉간 성형한 후 종방향 서브머지드 아크 용접 및 기계적 냉간 팽창을 통해 잔류 응력을 완화하고 정밀한 치수 제어를 보장하는 방식으로 제조됩니다. 고하중 프레임워크와 까다로운 인프라용으로 설계된 이 튜브는 작은 ERW 대안에 비해 균일한 벽 두께 분포, 높은 노치 인성 및 안정적인 구조적 안정성을 제공합니다.
기술 사양
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외경(OD) |
406mm - 1422mm(16인치 - 56인치) |
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벽 두께(WT) |
8mm - 80mm |
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표준 길이 |
6m - 12m(사양에 따라 맞춤형 절단 길이 이용 가능) |
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성형기술 |
JCOE, UOE, HME 성형 라인 |
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가장자리 준비 |
경사진 끝(30도 - 35도), 루트 면 또는 정사각형 절단; 보호용 플라스틱 캡이 장착되어 있음 |
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표면 상태 |
검정색 바니시 또는 지정된 부식 방지 코팅-으로 마감 처리(FBE, 3PE, 에폭시 프라이머) |
재료 및 등급
탄소 구조용 강철:ASTM A500 등급 B/C, ASTM A252 등급 2/3, EN 10219 S235JRH, S275JOH/J2H, S355JOH/J2H
높음-강도 낮음-합금강:ASTM A572 Gr. 50/60, EN 10219 S460NH, API 5L X42 - X80(구조적 적용 등급)
표준 및 규정 준수
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ASTM 사양 |
ASTM A500, ASTM A252, ASTM A572 |
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유럽 규범 |
EN 10219, EN 10210 |
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API 표준 |
API Spec 2B(해양 구조 제작) |
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치수 공차 |
진원도, 벽 두께 제한 및 직진도(전체 길이의 0.2% 이하)에 대한--엄격한 밀 공차 내에서 생산됩니다. |
품질 관리 및 검사
플레이트 스크리닝:내부 적층 또는 함유물을 감지하기 위해 성형 전 원시 강판의 초음파 테스트(UT)입니다.
용접 검사:자동화된 초음파 검사(UT) 및 X-선 방사선 검사(RT)를 사용하여 세로 방향 용접 이음새를 100% 비파괴 검사(NDE)합니다.
수압 테스트:표준 요구사항에 따라 계산된 밀 테스트 압력에서 수압 테스트가 수행되었습니다.
파괴적인 테스트:모든 히트 및 로트에 대해 생산 테스트 쿠폰에 대해 인장, 항복 강도, 신율 및 샤르피 V{0}}노치 충격 테스트를 실행합니다.
치수 확인:외경의 레이저 측정, 벽 두께의 마이크로미터 검사 및 길이 계산.
제3자-검사:SGS, Bureau Veritas, DNV 및 Lloyd's Register 검사는 출시 전에 완벽하게 수용됩니다.
제조 및 공급 능력
생산 자산:3개의 JCOE 중벽 LSAW 전용 생산 라인.
제조 능력:연간 생산량은 180,000미터톤입니다.
-내부 처리:플레이트 초음파 테스트, 엣지 밀링, 냉간 팽창, 베벨링 및 정수압 테스트.
배송 일정:표준 생산 일정은 재료 등급 가용성 및 주문 톤수에 따라 30~45일입니다.
응용
해양 및 해양 엔지니어링:재킷 구조물, 해상 풍력 터빈용 파일 기초 및 플랫폼 다리.
토목건축:고층 건물 기둥, -긴{1}}경간 경기장 지붕 트러스 및 무거운 하중을 지탱하는-프레임워크.
하부 구조:교량 교각, 고속도로 육교 및 터널 보강 요소.
중공업 장비:크레인 붐, 유압 프레스 프레임 및 대형 구조 기계 지지대.
포장 및 문서화
포장 구성:중간 직경용 고강도 강철 스트랩과 함께 번들로 제공됩니다.- 대구경-직경의 무거운-벽 파이프용 리프팅 보호 링이 있는 헐거운 포장입니다. 컨테이너 또는 벌크 운송에 적용되는 목재 완충재입니다.
배송 문서:EN 10204 3.1 또는 3.2를 준수하는 밀 테스트 인증서(MTC), 포장 목록, 상업 송장, 선하 증권 및 TPI 출시 인증서.
FAQ
Q: 구조용 LSAW 파이프에 사용할 수 있는 최대 벽 두께는 얼마입니까?
A: 생산은 선택한 외경 및 강철 등급 사양에 따라 결정되는 벽 두께를 최대 80mm까지 처리합니다.
Q: JCOE 형성은 구조적 파이프 성능에 어떤 영향을 미치나요?
A: JCOE 프로그레시브 스텝{0}}벤딩을 사용하면 견고한 UOE 대량 생산의 툴링 제약을 피하면서 맞춤형 두꺼운 벽 요구 사항에 대해 정확한 직경 제어와 높은 구조적 무결성이 가능합니다.
Q: 구조용 파이프는 용접 후 기계적으로 확장됩니까?
답: 그렇습니다. 모든 파이프는 -용접 후 냉간 기계적 팽창을 거쳐 내부 잔류 응력을 제거하고 직진도 및 원형도 공차를 최적화합니다.
Q: 각 공장 배송에는 어떤 문서가 포함됩니까?
답변: 모든 배송에는 열{2}}별-열 화학 구성, 인장 측정법, 충격 테스트 결과 및 NDT 클리어런스 로그를 자세히 설명하는 전체 밀 테스트 인증서(MTC 3.1/3.2)가 포함됩니다.
질문: 공장에서 외부 또는 내부 부식 방지 코팅을{0}}적용할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 옵션에는 프로젝트 사양에 따라 FBE(Fusion Bonded Epoxy), 3층 폴리에틸렌(3PE) 코팅 및 용접 가능한 숍 프라이머가 포함됩니다.
Q: 표준 길이 및 직진도 허용 오차는 무엇입니까?
A: 표준 길이 공차는 ±50mm이고 직진도 편차는 전체 파이프 길이의 최대 0.2%로 제한됩니다.
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